CORSAIR iCUE LINK RX140 MAX RGB Utvidelseskit 140mm PWM PC-kabinettvifte 30mm Tykk Enkeltpakning Hvit CO-9051039-WW

【Spenningskompatibilitet】 Når du bruker elektriske apparater, vær oppmerksom på at de er designet for japanske spenningsspesifikasjoner (90-110V), så hvis du bruker dem med en annen spenning, kan det føre til en funksjonsfeil. 【Plug type】 Våre produkter bruker japanske pluggtyper (A eller B type). Vennligst bruk en konverteringsadapter om nødvendig. 【Viktig merknad om transformatorer og adaptere】 En transformator justerer spenningen for å matche enhetens krav. En konverteringsadapter endrer kun pluggformen og justerer ikke spenningen. Bruk av kun en konverteringsadapter uten transformator kan føre til skade på produktet. 【Ansvar】 Vi er ikke ansvarlige for funksjonsfeil eller skader forårsaket av feil bruk, for eksempel bruk av produktet uten transformator. Denne 140 mm viften er kompatibel med CORSAIR iCUE LINK-systemet. Koble til en iCUE LINK systemhub (solgt separat) eller andre kompatible enheter som bruker den medfølgende iCUE LINK-kabelen eller aktiv kontakt. 30 mm tykk design, tykkere enn vanlige PC-vifter. Støtter PWM, opererer ved 300-1600RPM, gir opptil 102.9CFM luftstrøm, og opptil 2.38mmH2O statisk trykk. Hver vifte har også 8 innebygde RGB-lysdioder for lyseffekter. Den inkluderte iCUE LINK aktive kontakten lar deg koble direkte til tilstøtende iCUE LINK-kompatible vifter.. Selv om du øker antall vifter, trenger du ikke bekymre deg for et stort antall kabler som kryper rundt inne i PC-kabinettet. Vifteblader av flytende krystallpolymer er forsterket med glassfiber for en sterk og holdbar konstruksjon, mens et magnetisk domelager reduserer friksjonen for mer stillegående drift, og CORSAIR AirGuide-teknologi fokuserer luftstrømmen for bedre kjøling. Kompatibel med CORSAIR iCUE-programvare. Ikke bare kan du spesifisere RPM, men du kan også lage viftekurver som er koblet til den innebygde temperatursensoren.. Den støtter også Zero RPM-modus, slik at du kan stille inn viften til å stoppe helt ved lav belastning.