Byway — för oändliga dagar av utforskning på hårt underlag och grusvägar, och ger även märkbar effektivitet på alla underlag, som binder ihop allt.. En snabb, slät mittlinje kombineras med en texturerad mittsektion som ger en mjuk övergång till små yttre klackar för orubbligt grepp i lös lera och grus.. De utstickande yttre ribborna sträcker sig även ner längs sidorna och ger ett extra skydd mot vägens alla typer av faror.
Särdrag
- Slät mittlinje för effektivitet med rombformade yttre klackar för grepp i lera.
- Däcket med stor volym ger en bekväm körning.
- Dubbel gummiblandning innebär snabb rullning av däcket med utmärkt grepp i kurvorna.
Användande: Äventyrsväg/grus
Villkor: Beläggning/komprimerad jord/jord/grus
Hjulstorlek: 700c
Bredd: 44 mm
Nivå: TCS Lätt/snabb rullning
Vikt: +- 525 g
Sammansättning: Dubbel-DNA
Ram: enkelvävd 120 tpi
Punkteringsskydd: SG2
Om TSC
WTB:s patenterade tätningssystem för slanglösa däck, TCS (Slanglöst kompatibelt system,) revolutionerade fälgar och däck 2009 genom att kombinera ETRTO-, ISO- och UST-standarder med lätta, slanglösa roterande vikter. Aldrig tidigare har ett slanglöst system baserat på standarder vägt så lite.. Certifierad som det första tätningsmedelsbaserade däcket för UST-systemet 2012 av Mavic, fortsätter TCS att tänja på gränserna för vad som är möjligt med specialdesignade däck och fälgar, tillverkade specifikt för varje cykeldisciplin.. Läs mer om möjligheterna på wtb.com/tcs
TCS lätt snabb rotation (LFR)
En snabb och effektiv slitbanesammansättning med en mittlinje i kombination med klibbiga sidoklackar med låg hårdhet täcker ett flexibelt, gramorienterat stomme, utformat för att uppfylla kraven men ändå lämpligt för terrängkörning..
Punkteringsskydd SG2
De flesta storlekar av detta däck finns med vårt helt nya punkteringsskydd SG2, som är en lätt nyloninsats som ger täckning från kant till kant och garanterar att varje område av däcket är skyddat mot skärsår och punkteringar.. Eftersom händelserna blir allt råare och cyklisterna trampar allt längre, blir gruset hårdare.. För grusdäck är det också meningsfullt att bli styvare.
- Nylonfibrer har en platt profil, vilket minskar mängden gummi som behövs för att fylla mellanrummen mellan fibrerna och minimerar vikten.
- De skyddade grusdäcken SG2 har ett 120tpi-däckhölje, vilket förbättrar elasticiteten jämfört med ett traditionellt 60tpi-däck.
- SG2 var speciellt utvecklat som ett punkteringsskyddslager, men det förbättrar också luftretentionen och eliminerar sidoväggsläckage.
Gummiblandning Dual DNA
Dual DNA är den perfekta kombinationen av effektivitet, grepp och hållbarhet. Mittlinjen på slitbanan är tillverkad av en hårdare gummiblandning som ger snabbare rullning och ökad hållbarhet, medan sidoklapparna är gjorda av mjukare gummi med långsammare återhämtning, vilket förbättrar kontroll och grepp.