Tack för att du tittade.
Detta är en laserskuren täckplåt, tillverkad av 1,5 mm 304 rostfritt stål. Den har blivit rumlad för att göra den slät och ge den en slipad yta som ger en bättre tätning, plus att den tar bort alla vassa kanter. (så inga skärskador på fingrarna).
Det ger en renare upptagning vid lägre varvtal eftersom avgaserna återvinns. Det kommer att tända motorstyrningslampan. Om EGR-ventilen har mappats bort från ECU:n, är det bäst att ha plåten utan hål.
DETTA PASSAR: 1.2 och 1.6 TDi CR (Common Rail) Motorer som på bilden i VW, Seat, Skoda. Om du behöver hjälp, fråga gärna och ange motorkoden IE (4 bokstäver).. CAYC CAYA ECT
Passar inte de sena Euro 5- eller Euro 6-motorerna
Andra fördelar med att blockera EGR:
1. Renare motorolja som bidrar till längre motorlivslängd.
2. Turbon ökar snabbare, och vid lägre varvtal
3. Hjälper till att förhindra sotbildning i insugningsröret och ventilerna, vilket sänker effekten
4. Mjukare körning och ofta bättre ekonomi
5. Hjälper till att klara besiktningen, eftersom den testas på rökproduktion
