Golfbilsmotorstyrenhet P1204M 5305 36V till 48V 325A Flexibel DC-motorstyrenhet Ersättning

Funktion: 1. OE-nummer: Golfbilsmotorstyrenhet ersättningsartikelnummer är 1204 5305, P1204M 5305. Kontrollera artikelnumren om det passar ditt fordon innan du köper. 2. Fordonsmontering: Golfbilsstyrenheten är en ersättning för Curtis, och kan även användas för gaffeltruckar, transportfordon etc., om den används för andra fordon behöver den programmeras själv. 3. Huvudfunktion: Motorstyrningen är utformad för att ge jämn, tyst, kostnadseffektiv motorhastighets- och vridmomentkontroll.. Flexibel i konfiguration, erbjuder även diagnostik- och testmöjligheter. 4. Stabilt arbete: Termiska skydds- och kompensationskretsar ger konstant strömbegränsning över driftområdet och under temperaturminskning vid för låg och för hög temperatur. 5. Enkel drift: Enkel installation och ledningsdragning uppnås med hjälp av instickskontakter för styrsignaler och pläterade solida kopparskenor för strömanslutningar. Specifikation: Objekttyp: Golfbilsmotorstyrenhet Material: Aluminium OE: 1204 5305, P1204M 5305, 1204M 410 Driftspänning: 3648V Nuvarande: 325A Gasspjäll typ: 05V Ansökan: Ersättning för Curtis, för gaffeltruckar, transportfordon etc.. (Om andra fordon används måste de programmeras av dig själv.) Detaljerad information: Nominell batterispänning (Volt): 3648V 2 minuters strömvärde (Ampere): 325 ampere 5 sekunders boostströmsvärde (Ampere): 358 ampere 1 Timmes Strömvärde (Ampere): 140 ampere Pluggbroms (A2 Buss): Ja PWM Driftfrekvens: 15,6 kHz Elektrisk isolering från kylfläns (minimum): 500 VAC KSI Ingångsström (utan att kontaktorn är tillslagen): 70 mA utan programmerare, 130 mA med programmerare Logisk ingångsström: <2 mA Status LED Utström (maximal): < 2 mA Tio gashandtagstyper är tillgängliga för dessa kontroller: Typ 0: 2-trådig potentiometer, 05 k Ohm Typ 1: 2-trådig potentiometer, 5k Ohm 0 Typ 2: Enkelsidig 05V ingång Typ 3: 2-trådig potentiometer, 4,6k Ohm 0 Typ 4: 2-trådig potentiometer, 5,5k Ohm 0 Typ 5: 2-trådig potentiometer, 1k Ohm 0 Typ 6: ITS Ingång Typ 7: Enkelsidiga 6.310.6 V-ingångar Typ 8: Enkeländad 612 V Ingång Typ 9: Enkelsidig 3-trådig potentiometer, 05k Ohm Omgivningstemperaturområde för drift: 40 grader C till 50 grader C Lagring Omgivningstemperaturområde: 40 grader C till 85 grader C Beskrivning: Styrenheten är en idealisk lösning för en mängd olika elfordonstillämpningar, inklusive industritruckar, personalkärror, materialhanteringsfordon, golfbilar med mera. J5-terminalen på den nya styrenheten är inte aktiverad som standard. Styrkabeldragningen är densamma som den äldre styrenheten utan J5-terminalen.. Paketlista: 1 x Kontroller Notera: 1. 1204 5305, P1204M 5305 kan ersätta 1204 410, 1204 412 2. 1204M 5305 är en uppgraderad version av 1204M 5301-styrenheten, som erbjuder den nya funktionen "Utgång för backsignal - drivning av huvudkontaktors spole" via 6,35 mm insticksterminal J5.3.. Vänligen dubbelkolla artikelnumret på din vara, matchande information är endast för referens.OE-nummer: Golfbilsmotorstyrenhet ersättningsartikelnummer är 1204 5305, P1204M 5305. Kontrollera artikelnumren om det passar ditt fordon innan du köper. Fordonsmontering: Golfbilsstyrenheten är en ersättning för Curtis, och kan även användas för gaffeltruckar, transportfordon etc., om den används för andra fordon behöver den programmeras själv. Huvudfunktion: Motorstyrningen är utformad för att ge jämn, tyst, kostnadseffektiv motorhastighets- och vridmomentkontroll.. Flexibel i konfiguration, erbjuder även diagnostik- och testmöjligheter. Stabilt arbete: Termiska skydds- och kompensationskretsar ger konstant strömbegränsning över driftområdet och under temperaturminskning vid för låg och för hög temperatur. Enkel drift: Enkel installation och ledningsdragning uppnås med hjälp av instickskontakter för styrsignaler och pläterade solida kopparskenor för strömanslutningar.