Woody Joe 1/100 Cutty Sark (utan segel) Monteringssats för trämodell
Denna te-klippare byggdes 1869 på varvet Scott & Linton i Dumbarton, England.
Det var ett typiskt blandat trä- och järnfartyg, med ett järnskrov klätt i almskinn, teakdäck och däckshus, järnstormast och förmast undre märsrå och alla undre rår, och furu för de återstående sparrarna.
Fartygets ägare, John Willis, var en före detta kapten och hade länge önskat äga ett fartyg som kunde vinna te-klipperracen Kina-Storbritannien, höjdpunkten inom brittisk sjöfart vid den tiden.
För att uppfylla Willis förväntningar deltog Cutty Sark i tehandelsracer i 10 år, och dess anmärkningsvärda hastighet i en transoceanisk tävling mot sin ärkerival, Thermopylae, 1872 är legendarisk.
Det är för närvarande permanent utställt i Greenwich, England.
Detta lådformade skrov minimerar distorsion och är lätt att bygga.
Skrovet och däcket är gjorda av cypressträ.
Varje däckhytt är laserskuren, vilket dramatiskt förbättrar texturen.
All metsetsning och mjukmetalldelar är nydesignade och precisionsbearbetade för en betydligt högre finishnivå.
Färgmonteringsanvisningarna och monteringsdiagrammet i full skala har också uppdaterats, vilket gör detta till en fullfjädrad segelfartygsmodell som är lätt att montera.
60 typer av trädelar, 52 typer av metalldelar och mer.
Material: Naturliga träslag som cypress och magnolia, metall (mjuk metall, etsning, etc.)
Tillbehör: Färgbildmonteringsanvisningar, diagram i full skala och mer.
Färdig storlek: Längd 869mm, Bredd 293mm, Höjd 562mm (inklusive displayställ)
Dioramamaterial och färg ingår inte i satsen.
Denna produkt är en trämodell som kräver montering.
Separata lim, verktyg, färg, etc. krävs för montering och målning.
Omålat träbyggsats huvudsakligen tillverkad av trä. Separera verktyg, färg osv. krävs.
Färdig storlek: Längd 869mm / Bredd 293mm / Höjd 562mm (inklusive displayställ)
Material: Naturträ (cypress, magnolia, etc.), metall (mjuk metall, etsning, etc.), trädelar, metalldelar, etc.
Lådstruktur för ett lättmonterat skrov med minimal förvrängning
All metsetsning och mjukmetalldelar är nydesignade och precisionsbearbetade för en betydligt förbättrad finishnivå
