Funktion:
1. Gummimaterial: Tillverkad av gummimaterial, som har god lufttäthet, temperaturbeständighet och anti-åldringsprestanda, vilket avsevärt förbättrar livslängden.
2. Specialventil: Utrustad med förlängd ventil som kan eliminera behovet av att byta ventil, och kan även återanvändas för att hjälpa till att pumpa upp däck snabbt.
3. Stötdämpning: Gummislangen kan effektivt absorbera stötar från ojämnt väglag, för att säkerställa bekväm, snabb och säker körning, vilket ger en tillfredsställande användarupplevelse.
4. Snabb installation: Lätt att installera, det gamla innerslangen kan bytas på några minuter, vilket sparar tid och ger hög effektivitet, minskar din börda och onödig trötthet.
5. Idealisk ersättning: Innerslangen är tillämplig på ett brett område, idealisk ersättning för den ursprungliga gamla eller skadade delen elfordon, lämplig för motorcyklar och trehjulingars ersättning.
Specifikation:
Objekttyp: Scooter Inner Tube
Material: Sudd
Färg: Som bild visas
Ansökan: för Elektromobil Trehjuling
Bruttovikt: Ca 413g 15,6oz.
Paketlista:
1 x Scooter innerslang
Notera:
1. Bekräfta att specifikationerna för innerröret överensstämmer med innerröret. Varje innerslang är utrustad med en ventilnippel och en mutter samt en gummikåpa som tål belastningen.. Kontrollera noga om det finns sand i ytterrörets inre utrymme, om det finns sprickor eller andra ogynnsamma faktorer när innerröret installeras i ytterröret2. När inner- och ytterdäcken monteras på fälgen, kontrollera fälgen i detalj först för att säkerställa att det inte finns några negativa faktorer på fälgen, ingen deformation, ingen böjning och inget skräp.. Använd foderbandet för att täcka den lösa och grova bandspetsen eller andra spetsiga ytor som skadar inner- och ytterdäcken.3. Dra åt muttern försiktigt med en skiftnyckel, använd inte spetsiga verktyg.. RIMLOCK rekommenderas för ökad säkerhet när däcket används vid höga hastigheter eftersom det kan skada innerslangen eller ytterdäckets kant4. När inner- och ytterdäcken har monterats i ringen, var mycket försiktig, gör det, ventilmunstycket är korrekt låst på ringen och exponerat mot ringen för luft, innerslangen är inte klämd mellan ytterdäcket och ringen5. De inre och yttre däcken har monterats på fälgen, ge det inre däcket 10 PSI luft och sluta sedan pumpa och kontrollera om de inre och yttre däcken är korrekt låsta på fälgen, och sedan kan du trycka tillverkarens rekommenderade lufttryck (märkt på däckets kant) vid punktering måste däckets kantlinje vara helt exponerad utanför fälgen kan ses.6. Pumpa inte för fullt eller för lite, vilket kommer att leda till att ventilen och innerslangen faller av, och olyckor, kontrollera om lufttrycket är på normal nivå, kontrollera ventilen för att förhindra läckage, ventilspärren.7. Det är förbjudet att förvara innerslangen tillsammans med oljebrandfarliga och kemiskt korrosiva föremål och hålla den borta från värmekällor.