KATO N-spår M2 Master 2 Oändligt Spårset med Mötesstation & Strömförsörjning Standard SX 20-853

KATO M2 Master 2 Oändligt Bandset (20-853) är en komplett N-skala startlayout med en ändlös slinga och ett mötesspår, designad för enkel uppsättning och framtida utbyggnad. Det här setet, som är byggt kring KATO:s högt ansedda UNITRACK-system, erbjuder pålitlig prestanda, flexibilitet och en nybörjarvänlig montering, samtidigt som det uppfyller förväntningarna hos erfarna modellbyggare.

Genom att använda R315 böjda spår stöder layouten driften av Shinkansen-tågmodeller, vilket möjliggör smidig körning även för längre, höghastighetstågformationer.. Den medföljande strömförsörjningen Power Pack Standard SX ger stabil, högutgångsstyrning lämplig för långa tågset, vilket säkerställer jämn drift över hela anläggningen.

Detta Master 2-set innehåller ett genomgångsspår med elektriska växlar nr 6 (vänster och höger), möjliggör tågmöten och operativ variation. Med tillägget av KATO:s V Track Set-serie kan layouten utökas till en mängd olika konfigurationer som passar olika utrymmen och driftstilar.. En guide för planvariationer medföljer för att underlätta utveckling av planlösningar och idéer för utbyggnad.

Paketet har också ett praktiskt internt förvaringsutrymme utformat för att rymma ytterligare fordonsfodral eller banbitar som köps senare.

Ställ in innehåll Strömpaket Standard SX ×1 (med nätadapter) Snabbstartsguide Vägledning för planvariationer

UNITRACK Komponenter Återspårare ×1 (med Uni-Joiner borttagningsverktyg) Rakt spår 248 mm ×10 Rakt spår 62 mm ×1 Rakt spår 124 mm ×1 Rakt spår 64 mm × 2 Böjd räls R315-45° ×8 Böjd skena R718-15° ×2 Matarbana 62 mm ×1 Järnvägsövergång spår 124 mm ×1 Elektriskt växelspår nr 6 Vänster ×1 Växel nr 6 Höger ×1 Växlar ×2

Produktspecifikationer Skala: N mätare Material: Plast Tillverkningsland: Japan Rekommenderad åldersgrupp: Vuxen Artikelns mått: Ungefär. 11 × 35 × 39 cm

KATO M2 Master 2-setet erbjuder en idealisk balans mellan enkelhet och utbyggbarhet.. Med kurvor kompatibla med Shinkansen, elektriska växlar och en robust styrenhet inkluderad, erbjuder den en utmärkt grund för att bygga en dynamisk och skalbar N-skalig järnvägsanläggning.