[Kompatibla fordon] Mazda CX-30 DM-serien, CX-60 KH-serien, CX-80 KL-serien
Denna digitala spegel använder en digitalt styrd "spegel-LCD-display" av nästa generation. Spegel-LCD-displayen kan växla mellan spegel- och transparenta lägen genom att slå på och av strömmen.. När strömmen är av är transmittansen låg och reflektansen hög, vilket resulterar i en naturlig reflektion liknande den hos en riktig spegel.. Det blir ett lättöverskådligt spegeltillstånd med minskad reflektion av omgivande ljus. Å andra sidan, när strömmen är på, blir transmissionen mycket hög, cirka 80%, och TFT LCD-skärmen på baksidan visas tydligt.. Detta förbättrar bildens synlighet avsevärt och är användbart för att kontrollera säkerheten under körning.
Spegel-LCD-systemet har en extremt hög transmittans på cirka 80 %, vilket minskar reflektioner från omgivande ljus till endast 8 %.. Denna höga ljusgenomsläpplighet ger mindre bländning från starkt solljus och ger ett klart och lättöverskådligt synfält.
Denna produkt låter dig växla mellan "kameraläge" och "spegelläge" beroende på situationen. I kameravyn kan du alltid se tydligt bakåt, även om din sikt är skymd av bagage eller passagerare i baksätet, tack vare bakre kamerans bild.. Å andra sidan visar spegelläget interiören och baksidan av bilen precis som en vanlig backspegel, vilket är bekvämt när du vill ha uppsikt över barn eller husdjur på baksätet eller när du vill ha en överblick över hela bilens interiör.. Till skillnad från konventionella produkter har den aktiva ytan utökats till maximal möjlig utsträckning, så visningsområdet ändras inte ens vid byte av läge.
Med 2-megapixelssensorer på både fram- och baksidan kan den tydligt spela in även de finaste detaljerna, som registreringsskyltar, trafikljus och fotgängare.. Vid en olycka eller incident kan den användas som tillförlitligt bevis. Dessutom ger den höga bildfrekvensen på 60 bilder per sekund en jämnare och mer naturlig videouppspelning jämfört med de vanliga 30 bilderna per sekund.. Du kan också tydligt se de omgivande förhållandena under körning och rörelserna hos fordon som följer efter, och den ger stabil video med mindre oskärpa även vid körning på motorvägar eller på natten.
■ Bakre kameran är utrustad med OMNIVISION:s PureCelPlus bildsensor. Bildsensorn PureCel Plus är en högpresterande sensor som säkerställer hög synlighet även i utmanande miljöer, såsom på natten eller vid motljus.. Flimmerreducering undertrycker blinkandet från LED-strålkastare på bakomvarande fordon och trafikljus, vilket förhindrar bildflimmer.. Proprietär inställning ger skarpa och lättavkodade bilder även på mörka platser, och den fångar tydligt den omgivande situationen även på vägar med få gatlyktor.. Dessutom är den utrustad med DCG (bildstabilisering) funktion för att dämpa oskärpa i bilder vid körning. Dessutom förhindrar HDR-funktionen spridning av starkt ljus och minskar bländning från strålkastarna på efterföljande fordon.
■ Främre kameran använder en Sony CMOS-sensor med STARVIS2-teknik. Detta förbättrar avsevärt prestandan i svagt ljus och det dynamiska omfånget jämfört med konventionella STARVIS-sensorer.. Även i utmanande miljöer som nattetid eller motljus spelar den in tydliga, naturligt utseende bilder med minskat brus.
■ Ljussensorn känner av omgivningens ljusstyrka och justerar automatiskt skärmens ljusstyrka för att göra bilden lättare att se i mörka miljöer som på natten eller i tunnlar.. Dessutom ändrar "automatisk ljusstyrkefunktion" smidigt skärmens ljusstyrka beroende på tid på dygnet, vilket möjliggör en naturlig övergång från skymning till natt.
■ Du kan justera visningsområdet för bakre kamerabilden vertikalt i 9 steg för att matcha ditt synfält.
■Bak kamerabilden kan förstoras i 5 nivåer. Detta gör det lättare att bedöma avståndet till fordonen bakom och är användbart för att kontrollera säkerheten vid körning i höga hastigheter eller på natten.
■Genom att koppla den här produkten till din bils växlar kommer displayen att växla till en vy från låg vinkel när du lägger i backväxeln.
■Värmen som genereras av chippet under höghastighetsbearbetning leds effektivt bort av kylflänsstrukturen, vilket minskar den termiska belastningen. Detta säkerställer stabil prestanda även vid långvarig användning.
■ Filbytesvarning, varning för framförvarande fordon, varning för framförvarande fordons avgång och varning för bakre kollision stöder föraren.
Filbytesvarnare
Om ett fordon avviker från sin fil vid en hastighet av 50 km/h eller mer, upptäcker systemet filavvikelsen och varnar föraren med ett "pip"-ljud och ett meddelande som säger: "Du har avvikit från din fil. Var försiktig.
・Varning för framåtkollision
Vid körning i en hastighet av 50 km/h eller mer, om avståndet till fordonet framför blir mindre än 20 meter, ett varningsljud ("""pip pip pip""") och en tillkännagivande ("Det finns en risk för kollision med fordonet framför.". Var försiktig.) kommer att varna dig för kollisionsrisken.
• Varningslarm för fordonet framför
När fordonet står stilla upptäcker systemet fordonet framför och varnar föraren med ett "pip" och ett meddelande som säger "Var vänlig uppmärksamma vägen framför" när fordonet framför kör iväg.
・Varning för bakre kollision
Vid körning i en hastighet av 50 km/h eller mer, om fordonet bakom dig närmar sig inom 10 meter under 5 sekunder eller mer, kommer ett varningsljud "pip pip pip" och ett meddelande som säger "Var vänlig uppmärksam på fordonen bakom er" att sändas ut.
■Genom att använda den valfria kabeln för konstant anslutning (DOP51), Du kan använda parkeringsinspelningsfunktionen, som är idealisk för att övervaka påkörning och lämnande samt vandalism medan bilen är parkerad.. Parkeringsövervakning kan väljas mellan "rörelsedetekteringsinspelning", "tidsfördröjd inspelning" och "energisparande inspelning".
*Rörelsedetekteringsinspelning, tidsfördröjd inspelning och energisparande inspelning kan inte användas samtidigt. Du måste välja en av dem.
[Rörelsedetekteringsinspelning]
När rörelse upptäcks inom området under parkeringsinspelning sparar systemet totalt 20 sekunders material.: 5 sekunder före rörelsedetektering och 15 sekunder efter detektering.
[Tidsfördröjningsinspelning]
Detta komprimerar 20 minuters video inspelad med 1 bildruta per sekund (1 fps) till en uppspelningstid på 20 sekunder.
[Energisparande inspelning]
Den spelar in video i 30 sekunder efter att en stöt har upptäckts. Eftersom den bara spelar in när en stöt inträffar, förbrukar den mindre ström och är lämplig för inspelning under långtidsparkering.