Etikett:Ja
Tre trådalternativ: Finns med gängorna M12 x P1.0, M12 x P1.5 och M12 x P1.75. Dessa gängtyper är olika och kan inte blandas. Kontrollera din ursprungliga växelöra, ramstandard och genomgående axels gängstigning före köp.
För UDH-ramsystem: Designad för kompatibla UDH-cykelramar och bakväxelsystem. Den kan användas med utvalda cykeluppsättningar som kräver M12 genomgående axelgängstandarder, inklusive modeller som passar för Trek och modeller som passar för Sram-stilsystem.
Förpackning och Passformsanvisning: Paketet innehåller 1 växelöra för cykel. Cykelram, bakväxel, genomgående axel och verktyg ingår ej. Jämför form, centrumavstånd och gängstigning med din originaldel före installation.
CNC-legerat aluminiumkropp: Tillverkad av aluminiumlegering med CNC-bearbetning och anodiserad ytbehandling, har denna växelöra en stabil metallstruktur och en ren svart finish.. Den är lämplig för reparation av cykelns drivlina och byte av växelöra.
Utökad UDH-design: Denna bakväxelfäste till cykel använder en design med utökat centrumavstånd. Avståndet mellan skruvhålens centrum är cirka 49 mm(1,93 tum) , cirka 19 mm(0,75 tum) längre än den äldre 30 mm(1,18 tum) stil, vilket ger mer utrymme för uppsättning med stor kassett.
Artikeltyp: Växelöra för cykel
Materialc
Design: Design med förlängt axelavstånd
Axelavstånd: Ca. 49 mm(1,93 tum)
Utökad längd: Ca. 19 mm(0,75 tum) längre än äldre standard(30 mm/1,18 tum) stil
Tillgängliga gängtyper:
M12 x P1.0
M12 x P1.5
M12 x P1.75
Program: Lämplig för kompatibla UDH-cykelramar och bakväxelsystem som kräver gängstandarder för genomgående axel M12 x P1.0, M12 x P1.5 eller M12 x P1.75
Program: Passar för Trek, passar för Sram
Paketlista:
1 x Bakväxelfäste för cykel
Anteckningar:
1. Varans verkliga färg kan skilja sig något från bilderna som visas på webbplatsen på grund av många faktorer, såsom ljusstyrkan på din bildskärm och ljusstyrkan.
2. Tillåt en liten avvikelse vid manuell mätning av uppgifterna.
Återbetalning vid utebliven leverans
